11月10日公布的中国海关数据显示，今年10月，我国进出口环比增速放缓。10月进出口总值为2448.14亿美元，与去年同期相比增速为24.0%；其中，出口总值为1359.81亿美元，与去年同期相比增速为22.9%，进口总值为1088.33亿美元，同比增速为25.3%。　　尽管进出口增速基本符合市场预期，但中国的贸易顺差却再次超过200亿美元，从上月的169亿美元攀升至271亿美元，创下四个月来的新高。市场普遍预期，出口放缓或将持续至年底。　　澳新银行的中国经济研究总监刘利刚据此认为，即将在韩国举办的G20峰会, 人民币议题很可能成为会议讨论的热点之一。同时，由于经常项目管理也在会议的议程之中，中国巨额的经常项目盈余也将被聚焦。　　交通银行金融研究中心也认为，如果最后两个月能够保持月均200亿美元的增长规模，那么2010年全年顺差总额将接近2009年1960.6亿美元的水平。在顺差水平维持高位的情况下，预计未来人民币升值压力可能会进一步加大，同时人民币兑美元汇率波动幅度也会进一步增加。　　进口增速下降超出预期，导致贸易顺差陡增　　海通证券宏观经济高级分析师汪辉对《第一财经日报》指出，10月进口增速下降超出预期，导致了本次贸易顺差陡增。　　季节性因素解释了进口下滑的大部分原因。他说，10月份是受季节性因素影响比较大的一个月份，因此，在分析本月的进出口数据时我们必须考察以前年度的数据。本月的出口22.9%增速基本符合我们和市场的预期。　　本月的进口增速25.3%，远低于市场平均29.5%的预期，反映出国内经济探底过程中的需求波动性，国内投资增速放缓是本月实际进口的下滑的原因之一，但这并不是最重要的原因。　　此外，贸易顺差突然增加也可以部分地由季节性因素来解释，10月与9月出口和进口的环比增速差几乎总是正的，2001年来的中位数在7.9%，今年是8.8%，在中值附近。顺差增加的另一原因，汪晖表示，“由于调控的因素较大，因此波动性增加是今年顺差的主要特征之一。”　　而此种单月高位顺差，交通银行金融研究中心认为不可持续。　　交银报告显示，虽然未来中国进出口同比增速均会面临一定程度压力，但是由于中国本身的全球产业制造中心优势、亚洲新兴市场复苏较快、欧美日弱势复苏格局延续、以及国际大宗商品市场趋稳回升，短期内未来出口总量回升的速度会慢于进口，因此预计未来月度贸易顺差仍会在200亿左右波动的正常水平。　　未来出口放缓趋势或将持续　　交银报告指出，预计11月进口增速将趋于稳定，全年增速维持在35%。　　上述报告称，影响进口增长的主要因素有：国内经济增速放缓，西部开发与廉租房建设投资仍需较长的周期；出口增速平稳，尤其是低附加值的“两头在外”加工型出口下滑将会减少对进口的需求；进口需求持稳、人民币未来可能升值，以及大宗商品市场受制于经济复苏状况较弱，难以连续大幅上行，可能会使中国进口成本避免大幅上升。随着2009年11月基期的回升，预计2010年11月进口同比增速将在目前水平上趋于稳定。　　汪辉也称，出口同比增速11月份料将继续回落。海通证券预计11月份出口仍处于下降通道，但下滑幅度有限，进口同比增速与10月份基本持平，预计11月份的出口增速22.3%，进口35.4%，顺差较10月份有所回落，在204亿美元左右。转自第一财经日报(010)www.99qh.com11/11<本文结束>