波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二连续第二日下跌，因船运活动迟滞，市场仍在评估日本地震的影响。 波罗的海干散货运价指数下跌0.71%或11点，至1,548点，本周前曾连续11日上升。该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。 日本核电站周二爆炸，微量放射物质飘向东京，迫使一些人逃离首都且其他人储存生活必需品。 经纪公司Fearnleys的研究部负责人Sverre Svenning表示：“总的来说，市场多数人持观望态度，（受日本地震影响）。” 日本是铁矿石及煤炭等干散货商品的主要进口国，地震引发重大损失，扰乱全球供应链条，经济损失高达数十亿美元。 Arctic Securities的分析师Erik Nikolai Stavseth表示：“尽管日本地震可能为干散货市场带来较长期的正面影响，但短期影响负面，因港口关闭。” 船运经纪商及分析师称，干散货运费料将进一步上涨，因日本电厂需重建煤库存，钢铁公司亦将进口更多铁矿石以弥补产量损失。 船运经纪公司FIS的研究部负责人Peter Norfolk称：“长期来看，重建工作将刺激钢需求，原材料进口有望大幅增加。” 波罗的海海岬型船运价格指数(Baltic's capesize index)周二下跌2.9%，每日平均获利降至10,386美元。海岬型船舶通常的托运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。 波罗的海巴拿马型船运价指数(Baltic's panamax index)下跌0.47%，每日平均获利微降至16,994美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。 经纪商称，南美进入出口旺季，谷物船运活动活跃，继续支撑巴拿马型船运价指数。(009)www.99qh.com03/16<本文结束>