波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一连续第三日走高，因大型海峡型船费率由于铁矿石发货增多而上涨。 波罗的海干散货运价指数周一上涨12点，或1.67%，至730点。 该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。 波罗的海海岬型船日均获利升至5,921美元，不过今年以来仍下滑79%。海岬型船舶通常的托运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。 RS Platou Markets分析师Frode Morkedal说道，"随着船运市场活动的增加，预期海岬型船运费率将会逐渐上涨。" 铁矿石运输占海岬型船运力的约三分之一，经纪商称铁矿石价格走势仍是干散货航运市场的关键因素。 上海期货交易所螺纹钢期货周一录得近六周以来最大涨幅，因寄望中国钢材需求回升且生产商将于下个月重返市场，提振对原材料铁矿石的胃纳。中国为全球最大的钢材消费国。 波罗的海巴拿马型船运价指数周一下滑0.36%，该型船舶日均获利降至6,683美元。巴拿马型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物；该型船舶日均获利年初至今下降49%。 巴西及阿根廷的谷物产量料下滑，受拉尼娜气象模式引发的持续干燥天气拖累，导致市场对全球粮食短缺及谷物价格上涨的忧虑加剧。(005)www.99qh.com02/28<本文结束>