波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周二上扬,中国对铁矿石的买兴令大型海岬型船舶运费持稳。　　波罗的海干散货运价指数上涨8点或0。69%至1,165点。　　"我们预期会持续上周同样的趋势,海岬型船平均运价缓慢攀升。巴拿马型船运价则可能因季节性船运活动放缓而下滑,"RS Platou Markets分析师Frode Morkedal表示。　　波罗的海海岬型船运价指数。BACI扬升3。11%,至1,625点。　　海岬型船运费上涨915美元,至8,763美元,为1月中旬以来最高位。这类船舶通常运输15万吨货物,如铁矿石和煤炭。　　尽管中国的钢铁需求疲软,但由于钢厂倾向于持续生产更多,中国的钢产出仍高,这令原物料铁矿石的需求持稳。　　波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI跌5。63%,至1,441点,为连续第六日下跌,主要系受南美谷物订船活动下滑所累。该型船舶日均获利降至11,505美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。(005)www.99qh.com05/09<本文结束>