波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二录得连续第14日下跌，因海峡型及巴拿马型船费率仍然疲软。 波罗的海干散货运价指数下跌23点，或3%，至743点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。 波罗的海海岬型船运价指数下滑88点，或6.27%，至1,315点。日均获利下跌622美元至5,617美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。 海岬型船舶日均获利今年已下跌约82%。 波罗的海巴拿马型船运价指数下挫22点，或2.7%，至793点。日均获利今年已累计下滑逾52%。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。 超灵便型船舶日均获利下降44美元至7,717美元；而灵便型船舶日均获利上涨9美元至6,555美元。 船只供给增加的速度一直以来超过大宗商品对货运的需求，普遍预期未来数月该因素仍会打压干散货运价。(006)www.99qh.com12/19<本文结束>