波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五上涨，因太平洋活动力增强提振海岬型船费率。 波罗的海干散货运价指数上涨6点，或0.86%，至706点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。 波罗的海干散货运价指数2012年累计下滑约57%。 船只供给增加的速度一直以来超过大宗商品对货运的需求，市场普遍预期未来数月该因素仍会打压干散货运价。 Jefferies分析师Douglas Mavrinac在报告中称：“干散货运输基本面仍具有挑战性，但若中国刺激政策激发需求而供应增长缓慢，其将会有所改善。” 波罗的海海岬型船运价指数上升31点，或2.47%，至1,285点。日均获利上升276美元，至5,249美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨，货物主要是铁矿石和煤炭。 铁矿石船运量占海岬型船船运总量的三分之一，经纪商表示，铁矿石价格变化仍是干散货运输的一大关键因素。 铁矿石价格攀至每吨150美元的逾一年高位，因近期经济数据提振新一年度需求良好希望，中国钢铁厂持续补充铁矿石库存。 波罗的海巴拿马型船运价指数下挫5点，或0.74%，至670点。日均获利下跌48美元至5,300美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，主要货物是煤炭和谷物。(006)www.99qh.com01/07<本文结束>