据消息内容称：中美将成立高速铁路项目合资公司，建设并经营美国西部快线高速铁路。这条列车将从东北出发，一路向北，先经西伯利亚，抵达白令海峡，再从海底隧道穿越太平洋，抵达阿拉斯加。之后再前往加拿大，最终抵达美国。这是一条全程约1.3万公里的中美洲际高铁，如果以350km/h平均时速行驶，全程需2天。

中美洲高铁建成后的海底隧道有125英里，它将成为世界上最最最长的海底铁路。中国东北、西伯利亚、白令海峡，太平洋、阿拉斯加、加拿大、美国…以后去大洋彼岸再也不用搭乘难熬的国际航班，无需担心遇上马航M370的遭遇啦！花2天的时间，乘坐一趟高铁就能轻松游览遍北半球1/4的美景啦！

据说中美高铁有几个比较突出的特点：

一，它更快速：在水下30-50米中建一个密闭的管道，把里面抽成真空。然后把人或物装载在一个胶囊里面，再把胶囊放到管道中运行。由于采用真空磁悬浮技术，无机械摩擦阻力，速度可超过1000KM/时!这比起飞机甚至都来得快啊！

二，它更安全，由于将人或者货物装在一个密闭常压的胶囊状车厢里中，将胶囊车厢放在海底管道中运行，不仅不会受到天气的影响，而且抗震能力强，绿色节能造价低！

三，它更环保：所有管道均在地面预制完成，无需大规模海底施工作业，不会对海底及周围环境产生破坏；同时，可以减少能耗、降低噪音，符合绿色出行的概念！

四，它成本更低。在海底挖个洞，不用拆迁那么多房子，征用那么多土地，建设成本为高铁项目的五分之一；运行起来，费用也不高，因为在真空环境下运行，空气阻力极小，与高铁同等速度下可节省70%的能源消耗。

作为一个珠宝人，如果这个消息为真，会给珠宝国际贸易带来怎么样的影响，真是“细思极恐”，哈哈哈。

中美高铁开通后，各国经济加强联系，促进经济发展，增加财政收入。中美高铁开通后，各国市场的供求关系调整，促进各类珠宝的充分利用。

中美高铁开通后，强大企业品质管理，提高企业效益，在产品品质竞争中立于不败之地。国际间的经济合作和技术交流加强，我国珠宝企业自我改进能力提高。

中美高铁开通后，满足消费者不同的需求偏好，提高消费者生活水平，就业岗位增加。

作为奢侈品，珠宝的运输安全一直是珠宝商人思考最多一点。目前各国之间的珠宝贸易往来通常是依靠航空运输以及船舶运输来实现的。航空运输的优势在于运送的速度快以及安全性高，由于航空运输对货物的安全性要求非常之高，通过航空来运输的货物种类有限，且运输成本非常之高，这就加重了珠宝企业的经济负担。而船舶运输相对于航空运输而言成本低廉了不少，但它的安全性往往不高，航线所经之处必海盗盛行，货物被抢更是时有发生，这对珠宝商来说无疑是一个巨大的挑战。

相比之下，铁路运输的优势就非常明显了。首先，铁路运输对于航空运输而言成本优势巨大，同时高铁的速度比航空运输的速度并不低太多，因此在中美高铁开通后，珠宝国际贸易的运输成本可以大大减少，珠宝属于贵重品，它的运输安全性也可以得到保障。

其次，中美高铁开通后，地球村更完善。中美高铁沿线的国家都有非常丰富的宝石资源，这不仅能够加强国际间的合作与交流，带动了宝石资源的出口与进口，还推动了各国的珠宝行业的发展，从而拉动了各国的经济增长。对珠宝人来说，更容易接触到五光十色的宝石们。

美国目前主要出产的宝石矿产有蓝宝石、红宝石、石榴石、橄榄石、绿松石、孔雀石、碧玺等等，加拿大主要出产紫水晶、碧玺、软玉等资源，中国富有水晶、石榴石、海蓝宝石、芙蓉石和黄玉等宝石资源，中美高铁的开通将会加速各国之间的资源融合，形成一个更加完整的珠宝国际市场。一个更加完整的珠宝国际市场势必带动各个珠宝行业的发展，如珠宝设计、加工、批发行业等。

另外，珠宝行业的格局将进一步完善。珠宝运输成本的降低，珠宝商的利润空间也会随之增大，珠宝消费层更丰富，并且承着珠宝的流通范围变得更广，消费者拥有了更多的选择机会，消费个性化，消费的主动性也会更加突出，加快珠宝个性化定制走向国际化，珠宝行业的销售模式也将会进一步变革。

最主要是，智能珠宝，小到检测身体机能，大到保护主人，真正的“智能”真的会实现。世界前进一步，需要我们珠宝人一起前进。

--本文转载自国际珠宝网

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