市场对OPEC+本周会议可能增产的忧虑仍在,加之巴西等国疫情依然严峻,国际油价继续下跌。WTI04合约59.75跌0.89美元/桶;布伦特05合约62.70跌0.99美元/桶。中国SC原油期货主力合约2105跌10.8至402.4元/桶;截至3月2日原油综合变化率8.18%,预计对应上调幅度270元/吨,新一轮成品油调价窗口将于3月3日24时开启。 本轮是2021年第四次调价,将再次迎来上调,同时累加2020年末的调价,也是现行调价机制自2013年春天执行以来,首次完成"八连涨"。本次调价过后,2021年成品油调价将呈现"四涨零跌零搁浅"的格局。下一次调价窗口将在2021年3月17日24时开启。 隆众获悉:3月3日24时将上调汽柴油限价,每吨汽油上调260、柴油上调250元,折合每升89#0.19、92#0.20、95#0.21、0#0.21元。 以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花10元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用增加14-16元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用增加80元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。 本轮调价周期内变化率呈现正向波动,主要影响因素如下:1、美国的寒潮天气肆虐,得克萨斯州二叠纪盆地的原油产量下降,美国原油产量短期内或将下降400万桶/日。2、美国商业原油库存已连续四周下降。3、美联储主席鲍威尔重申利率将长时间保持低位,提振了投资者的风险偏好和全球金融市场信心。4、高盛报告显示,受低库存和重启上游活动边际成本上升的推动,油价的上涨或将更快,上涨幅度会更高。布伦特第二季度预计会达到70美元/桶,第三季度将达到75美元/桶,较此前的预测高出10美元。 调价周期内,国内成品油市场大幅上涨为主。春节后国际原油价格继续大幅上涨,北方独立炼厂汽柴油下海量增加,随着采购成本上升,主营单位纷纷调高报价。春节后,中下游多有补货需求,并且市场消息面偏强,持续支撑中下游入市采买心态。但春节后汽油需求量有所减少,柴油需求尚未完全启动,主营单位客存上升。进入3月初,市场业者预期OPEC+减产会议结果偏空,中下游多消库观望为主。 本次汽柴油零售价格上涨,对国内成品油市场继续利好支撑。近期国内炼厂开工有小幅下降趋势,但整体来看,目前市场资源仍充足。进入3月,随着国际原油收盘"三连跌",近期汽柴油市场企稳暗降,但3月上旬个别主营单位集采指导价对目前市场仍有底部支撑,后续汽柴油价格跌价空间仍有限。下一轮调价周期来临之前(下一轮调价窗口将于2021年3月17日24时开启),预计国内成品油市场有高位小幅回落的趋势。来源:隆众资讯
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