核心观点：上周钢铁市场价格震荡上涨，其中板系反弹幅度居首，管系微幅下跌。当前基本面总体较前期有明显改善，需求较前期出现好转，市场对于未来需求好转的预期得到初步验证，信心稍有恢复，价格在本周整体呈现震荡走强；有色方面，铜市场供应将出现回升趋势，供应端对铜价上涨支撑快速减弱；铝市因西南电解铝减产导致局部区域供应偏紧，价格小幅上涨。

就上周钢材市场而言，本周需求较前期出现好转，但市场对于现有需求并不敢抱有太大希望，本周需求仍需时间验证。而产量方面当前继续保持增加态势，这导致市场的谨慎心态没有得到本质改变。预计下周黑色系钢材价格将呈震荡偏强趋势运行；有色方面，有色方面，铜仓库重复质押事件导致供应商直接厂对厂交易，流通中间量出现收缩。因此市场可流通货源较为紧缺，短期铜价较为坚挺；前期因宏观情绪导致的铝价回落或将告一段落，减产消息频发或刺激铝价上行，短期预计铝价震荡偏强走势为主。

一、原材料品种价格监测

截止2022年9月9日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：

二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇

主要内容摘要①——冷轧：供需双增，冷轧板卷价格偏强运行

上周冷轧板卷产量78.91万吨，环比增加3.51万吨。库存方面，当前冷轧钢厂库存37.82万吨，环比增加0.32万吨，社会库存134.66万吨，环比减少1.11万吨。上周全国冷轧板卷各大市场价格涨跌互相，整体价格小幅回涨，市场成交整体表现有所好转。基本面看，冷轧产量周环比小幅上升，厂库小幅增加，社库微降，整体库微降。市场方面，上周黑色期货盘面震荡偏强运行，活跃了市场交投氛围，提振了市场部分信心。加之临近节假日，下游终端正常节前备货采购，本周整体成交表现尚可。就节后市场而言，供应方面，当前市场冷轧库存仍然处于高位，去化库存压力较大。进入9月后部分钢厂陆续复产，市场投放量有所增加。需求方面，据市场反馈，9月下游制造业接单环比有所增加。综合来看，在供需双强的格局下预计本周全国市场冷轧板卷价格或将继续窄幅震荡运行。

主要内容摘要②——热轧：热轧供应维持 消费边际有所好转价格略有上升

近期看，市场总库存量继续回落，补库与前期空单回补的消费有所增加。目前产量在高位运行，矛盾暂难以呈现激化态势，对于价格而言，震荡格局会继续体现。目前钢厂利润维持，订单在短期则呈现一定收窄的情况，因此在尚未出现亏损的局面下，低价抢单的意愿则在逐步增加。目前钢厂出口订单并没有出现环比改善的情况。9月份钢厂接单率维持在80%水平，这对于当前而言压力依然存在。下游端反馈，订单等消费预期不强，大量补库的意愿偏低，市场总体环境依然处于偏差的阶段。市场心态谨慎度大幅增加，高位变现利润的预期尤为明显。需求呈现不温不火的态势，而在途资源增加，对于整个市场信心起到抑制。就本周看，产量总的上升预期有限，震荡格局仍会继续存在，预期价格3800-3950元/吨之间。

主要内容摘要③——特钢：市场对后市预期一般，预计优特钢价格窄幅震荡运行

上周全国优特钢市场价格大体持稳运行。钢厂方面，江苏优特钢厂棒材总库存45.8万吨，较上周下降0.3万吨，降幅0.65%，较去年同期增加3.6万吨，同比增8.53%，目前省内优特钢厂均正常生产；山东市场鲁丽钢厂二轧正常生产，一轧仍然停产；临沂钢铁45#开始接单，目前保持一条产线生产；潍坊特钢9月棒材仍然减产2万吨，9月本地代理商协议执行6折交货；邯郸各资源厂稳定生产，部分厂家棒材线复产；分地区来看，华南市场供应短缺局面有所缓解，市场交投氛围较为一般。节前贸易商库存逐步回归正常，价格相对稳定；华中市场成交一般，华中地区价格平稳运行，库存有小幅降库；北方市场盘整运行，市场成交表现一般，下游需求仍不及预期，导致贸易商涨跌两难；钢厂调价方面，钢厂价格下调为主；市场方面，受期货上涨影响，市场价格稳中上行，但部分市场受疫情影响，出货不畅，价格难以上涨，目前下游开工率较低，终端需求释放放缓，成交虽有好转但不明显，市场心态不佳，对后市预期一般。综上所述，预计本周优特钢市场价格窄幅震荡运行为主。

主要内容摘要④——不锈钢：节前备货心态明显，成交转好支撑不锈钢价格上涨

不锈钢期货盘面强势上行，市场氛围逐渐活跃，代理接单较为理想，加上周内青山钢厂接连开盘上涨，提振市场信心，现货价格随之上涨，高于期货价格，故期货接单明显转好，而节前工贸商补货需求渐现，采购积极下，现货资源高价下仍能有部分成交。截止9月9日，民营304冷轧2.0mm毛边16850-16900元/吨，涨950-1000元/吨，民营304五尺热轧毛边16250-16400元/吨，涨750-800元/吨，201J1冷轧1.0mm 9700-9750元/吨，涨200-300元/吨，430冷轧切边8050-8200元/吨，涨150-200元/吨。库存方面，据Mysteel调研，9月8日，全国主流市场不锈钢社会库存总量73.86万吨，周环比下降9.77%，年同比上升3.00%。其中300系不锈钢库存总量36.98万吨，周环比下降10.84%，年同比下降8.49%。本周社会库存再次呈现全系别去库。受台风影响，船运到港多有延迟，加上钢厂发货减少，整体资源到货有所下降；而随着现货价格的企稳偏强，不锈钢的外贸出口订单稍有增加，加上中秋节假期前，市场贸易商以及下游终端企业都有补货的操作，资源消化幅度加大呈现社会库存的下降。随着节前需求的释放，带动下游企业的采购以及贸易商的提货，成交的好转刺激价格的上涨，然下游接单并不多，短暂性采购结束后，市场询单或恢复平静，加上不锈钢9月排产量小幅增加，后续资源或会有补充，预计节后不锈钢300系价格会有小幅回调。

三、汽车行业原材料基本面分析——有色金属材料篇

主要内容摘要⑤——铝：上周铝价小幅上涨 预计本周将震荡偏强运行

上周电解铝价格小幅上涨，西南电解铝减产导致局部区域供应偏紧。欧洲能源危机问题持续发酵，海外各大铝厂面临生存危机，近期再有新增减产出现，铝供应担忧增加。叠加国内云南地区将面临限电限产，对铝价下方有一定支撑。需求端表现依旧疲软，暂未见明显好转，短期需求对铝价上行支撑较弱。库存方面，本周国内铝锭社库总量整体有所回落，截止目前总量为67万吨，环比上上周四下降1.5万吨。整体来看，前期因宏观情绪导致的铝价回落或将告一段落，减产消息频发或刺激铝价上行，短期预计铝价震荡偏强走势为主。

四、汽车行业动态信息一览

1.中汽协：8月汽车销量238.3万辆，同比增32.1%

9月9日，中汽协数据显示，8月，汽车产销分别完成239.5万辆和238.3万辆，环比分别下降2.4%和1.5%，同比分别增长38.3%和32.1%。1-8月，汽车产销分别完成1696.7万辆和1686万辆，同比分别增长4.8%和1.7%，是二季度以来的首次产销双增长。

2022年8月，汽车产销同比延续保持快速增长势头，购置税优惠等促消费政策持续发力，乘用车消费企稳上升，即使经济运行有波动，消费依然坚韧，已逐步恢复到正常状态；商用车产销实现今年以来首次同比增长；本月新能源汽车产销、汽车出口同比均创历史新高。

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